Hivernage et stockage de bateaux à Annecy
Concessionnaire Nautique en Haute-Savoie, Motor Boat 74 propose l'hivernage et le stockage sécurisé de votre bateau à Annecy et en Haute-Savoie, dans un hangar de 3000m², de la sortie d'eau à la remise à l'eau au printemps.
- 01
Hangar 3 000 m²
Bâtiment industriel sécurisé & surveillé par alarme 24h/7j.
- 02
Moteur Certifié
Hivernage moteur de pointe par un concessionnaire officiel.
- 03
Prêt au Printemps
Notre package inclut la mise à l’eau garantie à date planifiée.
Hivernage et stockage de bateau à Annecy : l'essentiel
En bref, Hivernage bateau Annecy
MotorBoat 74 est le spécialiste de l'hivernage et du stockage de bateau en Haute-Savoie. Nous vous accueillons à Saint-Jorioz, au bord du lac d'Annecy, et votre bateau passe l'hiver dans notre hangar de 3 000 m² hors gel.
L'hivernage consiste à mettre le bateau hors d'eau, purger et protéger le moteur contre le gel, puis le remiser au sec jusqu'au printemps. Nous le proposons sous forme d'abonnement annuel, le programme M CARE, sans acompte : enlèvement à votre boucle, hivernage moteur certifié, stockage en hangar isolé de 3 000 m² et remise à l'eau au printemps, partout sur le Lac d'Annecy, le Lac du Bourget et le Léman.
- Adresse
- Saint-Jorioz (74410), au bord du lac d'Annecy
- Sur place
- Magasin, showroom, atelier et hangar
- Stockage
- 3 000 m² isolé, hors gel, sous alarme 24/7
- Transport
- Récupération à votre port incluse
- Zones
- Lac d'Annecy, Bourget, Léman
- Marques
- Toutes marques · concession. Nautique
Pourquoi hiverner en Haute-Savoie
Le climat alpin de notre belle Haute-Savoie est d'une grande rigueur. Durant l’hiver, les températures chutent durablement sous 0 °C. L’humidité nocturne et le gel provoquent des contraintes thermiques extrêmes sur les coques et la mécanique. Sans une purge rigoureuse, les réparations d’un bloc moteur fissuré coûtent 5 à 10 fois plus cher qu'un hivernage professionnel préventif.
L’eau résiduelle piégée dans les échangeurs ou le carter gèle et augmente de volume, provoquant la fissure définitive du métal du moteur in-board.
Le confinement prolongé favorise la condensation, altérant les cuirs de sellerie, les plastiques et générant des taches de moisissure.
Le soleil alpin hivernal et la neige altèrent le gelcoat de la coque, ternissent les teintes et craquellent les joints d'étanchéité.
Par grand froid, une batterie non maintenue subit une décharge profonde irréversible, rendant le démarrage inopérant au printemps.
Notre protocole
Comment se déroule l'hivernage
Remplissez notre court formulaire en ligne. Nous revenons vers vous avec une fiche tarifaire fixe et détaillée selon la dimension réelle de la coque de votre bateau et le type de motorisation.
Nous récupérons votre bateau sur remorque au port de Doussard et le transportons directement à notre atelier.
Nettoyage complet de la coque et de l'habitacle pour que votre bateau soit propre avant sa mise sous hangar.
Vidange, mise hors gel, stabilisation du carburant et contrôle complet du moteur et des équipements. Le détail précis des opérations réalisées vous est communiqué dans votre devis.
Placement de votre unité sous notre hangar sécurisé de 3 000 m², à l'abri des intempéries jusqu'au printemps.
Reconnexion de la batterie, mise en route du moteur et contrôle de fonctionnement, vérification des accessoires et contrôle visuel général.
Nous remettons votre bateau à l'eau au port de Doussard, à la date que vous souhaitez.
Visite guidée
Notre hangar sécurisé de 3 000 m²
Un bâtiment fermé, en Haute-Savoie, où travaillent nos techniciens et où dorment les bateaux. Contrairement à de simples hangars agricoles poussiéreux, il est totalement isolé thermiquement et ventilé. Vous nous confiez votre bateau à Saint-Jorioz, ou nous venons le chercher à votre boucle.
Guide de choix
Intérieur ou extérieur ?
| Critère d'analyse | Hangar Intérieur (Conseillé) | Stockage Extérieur |
|---|---|---|
| Risque de gel alpine | Risque NUL (Hangar tempéré) | Risque FORT (Écarts thermiques) |
| Condensation & Cuir | NULLE (Flux d'air continu) | OUI (Moisi tenace sous bâche) |
| Rayonnement UV & Lune | Protection à 100% (Gelcoat intact) | Ternes prématurés obligatoires |
| Surveillance & Vol | Alarme, caméras, local clos | Barrières simples de parking |
| Budget mensuel | Moyen à élevé selon coque | Économique |
| Recommandé pour : | Bateaux de glisse récents (Nautique...), runabouts luxueux | Bateaux utilitaires anciens, semi-rigides de travail |
Hangar Intérieur (Conseillé)
- Risque de gel alpineRisque NUL (Hangar tempéré)
- Condensation & CuirNULLE (Flux d'air continu)
- Rayonnement UV & LuneProtection à 100% (Gelcoat intact)
- Surveillance & VolAlarme, caméras, local clos
- Budget mensuelMoyen à élevé selon coque
- Recommandé pour :Bateaux de glisse récents (Nautique...), runabouts luxueux
Stockage Extérieur
- Risque de gel alpineRisque FORT (Écarts thermiques)
- Condensation & CuirOUI (Moisi tenace sous bâche)
- Rayonnement UV & LuneTernes prématurés obligatoires
- Surveillance & VolBarrières simples de parking
- Budget mensuelÉconomique
- Recommandé pour :Bateaux utilitaires anciens, semi-rigides de travail
Vous hésitez entre l'intérieur et l'extérieur ? Contactez-nous
Zones d’intervention
Annecy, le Bourget et le Léman
Nous sommes installés en Haute-Savoie, à Saint-Jorioz, au bord du lac d’Annecy. Nous n’avons pas d’installation au bord du Bourget ni du Léman, et notre hangar n’est pas à quai : c’est justement ce qui permet d’hiverner votre bateau dans un bâtiment fermé et hors gel plutôt que sous une bâche au bord de l’eau. Nous venons le chercher à votre boucle, ou vous nous l’amenez.
Lac d’Annecy, notre bassin principal
Le lac d’Annecy, l’un des plus purs d’Europe, a ses particularités que nous connaissons sur le bout des doigts.
Gel localisé en fond de lac
Si le grand lac gèle rarement, le Bout-du-lac (Doussard) et les zones peu profondes peuvent prendre par grand froid : on sort les bateaux avant les premières gelées de novembre.
La bise du nord
La bise lève une houle courte sur le grand lac et malmène amarrages et taquets : autant de raisons de mettre le bateau hors d’eau avant l’hiver.
Tous les ports du lac
Du port d’Albigny aux pontons de Sevrier, Saint-Jorioz, Duingt et Talloires, nous connaissons chaque rampe de mise à l’eau et créneau de grutage.
Une eau pure, des carènes préservées
L’eau très propre du lac salit peu les carènes ; notre hivernage se concentre sur la protection moteur et la sellerie contre l’humidité.
- Annecy – Port d'Albigny
- Annecy-le-Vieux
- Veyrier-du-Lac
- Menthon-Saint-Bernard
- Talloires-Montmin
- Duingt
- Saint-Jorioz
- Sevrier
- Doussard – Bout-du-lac
Port de plaisance d'Annecy (Albigny)
Situé dans le prolongement de la plage d'Albigny, ce port offre 202 emplacements à l'année, dont 8 réservés aux bateaux électriques. Il dispose de 4 pontons adaptés à différentes tailles de bateaux et d'une rampe de mise à l'eau accessible à tous. L'accès est gratuit, mais le stationnement à proximité est limité.
Port de Menthon-Saint-Bernard
Ce port se trouve sur la promenade Philibert d'Orlye, une zone piétonne idéale pour flâner. Il propose 10 emplacements à l'année. Une partie du port est occupée par des pédalos et de petits bateaux à moteur, tandis que le reste est réservé à l'Association des pêcheurs de la commune.
Port de Veyrier-du-Lac
Situé sur la rive est du lac, ce port est idéal pour les plaisanciers recherchant un cadre paisible. Il offre des services adaptés aux besoins des navigateurs. Le port est accessible toute l'année et constitue un point de départ privilégié pour explorer le lac.
Ports de Talloires-Montmin
Ce site exceptionnel comprend 4 ports pour l'amarrage des bateaux, situés dans la baie de Talloires, face au Château de Duingt et au Massif des Bauges. Il propose 120 emplacements à l'année et 10 boucles temporaires. Le site est ouvert toute l'année, offrant ainsi une accessibilité continue aux plaisanciers.
Port de Duingt
Situé à proximité de la plage et du club de voile, ce port fait face au Roc de Chère et à la baie de Talloires. Il offre des services adaptés aux besoins des navigateurs et constitue un point de départ idéal pour explorer le lac.
Port de Sevrier
Ce port est situé à proximité de la plage, du club de voile et du club de canoë-kayak. Il offre des services adaptés aux besoins des navigateurs. Le port est accessible toute l'année et constitue un point de départ privilégié pour explorer le lac.
Rampe de mise à l'eau des Marquisats (Annecy)
Située près de la Société des Régates à Voiles d'Annecy (SRVA), cette rampe est gratuite. Cependant, le stationnement à proximité est payant. Elle est idéale pour les petites embarcations, mais il est important de noter que les véhicules ne peuvent pas stationner à proximité.
Rampe de mise à l'eau d'Albigny (Annecy)
Entre la plage et le port, cette rampe est gratuite. Cependant, le stationnement est limité. Elle est idéale pour les petites embarcations, mais il est important de noter que les véhicules ne peuvent pas stationner à proximité.
Rampe de mise à l'eau de Veyrier-du-Lac
Cette rampe est libre d'accès, mais elle est inaccessible aux bateaux de plus de 5 m. Le parking est payant. Elle est idéale pour les petites embarcations, mais il est important de noter que les véhicules ne peuvent pas stationner à proximité.
Zone d'amarrage des Jardins de l'Europe (Annecy)
Située entre l'Hôtel de Ville et l'Île des Cygnes, cette zone est utilisée pour l'amarrage temporaire ou le débarquement. Elle est idéale pour les petites embarcations, mais il est important de noter que les véhicules ne peuvent pas stationner à proximité.
Zone d'amarrage du Quai de la Tournette (Annecy)
Proche de l'embarcadère, cette zone est utilisée pour l'amarrage temporaire ou le débarquement. Elle est idéale pour les petites embarcations, mais il est important de noter que les véhicules ne peuvent pas stationner à proximité.
Zone d'amarrage de Lamouille (Duingt)
À proximité du château de Duingt, cette zone est utilisée pour l'amarrage temporaire ou le débarquement. Elle est idéale pour les petites embarcations, mais il est important de noter que les véhicules ne peuvent pas stationner à proximité.
Retours d'expérience
Ce que disent nos clients
Notre bateau est entretenu et stocké par MotorBoat 74 depuis plusieurs saisons. Que ce soit en entretien courant ou en dépannage rapide pendant la saison, l’équipe est toujours au rendez vous, à l’écoute de nos contraintes dans la mesure du possible, le tout avec sympathie et communication de qualité :-) merci pour votre sérieux !
Une équipe très professionnelle et à l'écoute. Loïc est adorable, facilitateur, et maîtrise son métier. Je suis ravi d'avoir fait confiance à Motor Boat pour l'hivernage et entretien de mon bateau. Il semble même plus neuf qu'avant ! Je recommande vivement.
Un grand merci à l'équipe de Motor Boat 74 ! Réactivité, écoute, et qualité de prestations sont leurs meilleurs atouts. Que ce soit pour l'hivernage ou pour l'entretien du bateau, je n'ai rien à redire. Cela fait du bien de trouver un prestataire de cette qualité autour du lac. Merci !
Une équipe de professionnels ultra compétents, super réactifs et en plus sympathiques. Une référence incontournable sur le bassin annécien pour l'entretien, hivernage et stockage de vos bateaux. S'il y a une entreprise à vous recommander les yeux fermés c'est bien celle là !!! 👌😁
Réponses d'experts
Vos questions, nos réponses
Nos conseils
Pour aller plus loin, lisez nos guides sur « Hivernage hors-bord vs inboard : les différences », « Sortir son bateau de l'eau suffit-il à le protéger du gel sur le lac d'Annecy ? », « Comment hiverner un bateau inboard ? Le guide complet » et « Hivernage bateau : le guide complet ».
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